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在波音公司方面，其也放慢了这款机型的生产速度。这一举措也会进一步影响其盈利情况，不少客户也在考虑是否要取消订单。自埃塞俄比亚空难以来，波音公司股价也下跌了约17%。“波音737型飞机曾是最先进的客机，但这已经是50年前的事了，”曾参与设计波音737 Max驾驶舱的前波音公司工程师里克·鲁德克（Rick Ludtke）说，“然而，就目前的大环境而言，这并不是一款好飞机。”

记者：香港第三季度的经济已经出现明显下滑，如果继续下行，还有哪些措施可以提振经济？余伟文：如果未来经济继续下滑或者房地产市场有更多调整，我们是有空间继续下调CCyB的。不过，调整的依据肯定还是周期的变化。香港实行联系汇率制度，港元汇率与美元挂钩，因此香港不用货币政策调整经济。因为一旦调整利率，汇率就会受到影响。所以，我们所使用的工具主要是一些宏观审慎措施，例如CCyB。

9月美联储降息概率极大，为国内降息打开窗口。并且历史上降息预期与实际操作相符，目前显示降息预期浓厚，美联储降息概率已经接近100%。从中美利差角度看，中美政策利率利差重新走阔，10年国债利差继续冲高，美联储若再次降息将进一步打开国内降息空间。在美联储已经开启了降息周期后，中美政策利率利差从收窄重新走阔，于此同时中美10年国债利差也继续走阔，中美利差的走阔给国内降息打开了空间。从历史上看，美联储于2015年12月开始逐步加息进程，并于2016年12月再次加息，对国内政策利率而言，人民银行是在美联储两次加息之后才开始加息；若美联储9月份继续降息，则央行在美联储两次降息后选择降息的概率将明显增大。

债市料迎转机王健认为，下半年债券市场将延续牛市。他表示，降准政策是货币政策趋向宽松的信号。“持续的货币政策的缩紧不可延续，所以现在‘宽信用+宽货币+松财政’成为新的组合拳，为市场‘解渴’，会改善实体企业融资情况，利好债市。”对于未来市场，他表示，收益率还有下行空间，“子弹还能再飞一会儿”。根据波浪理论分析，王健认为五浪或正在来临。“波浪理论是源自于股票市场，股票市场里三浪的空间最大，而债券市场里波浪理论一浪是最大的。第一浪收益率下行是由预期差推动，第三浪是由需求推动，第五浪是由情绪推动。经过第四浪的调整后，迎来由疯狂情绪推动的第五浪，当前五浪或正在来临。”他称，只有把技术面和基本面相结合，才能综合地进行判断。

所以近期我们可以关注到，国务院金融委多次会议都十分关注中小银行的状况，提出重点支持中小银行补充资本。我个人认为，未来中小银行的体系在治理和定位上将会面临一个大的变革，或者说面临重塑。对中小银行体系的变革和重塑，我认为：定位上，应该贯彻监管部门的要求，服务中小微企业，服务“三农”，专注于服务当地经济的定位；治理上，要进一步强化风险管控与公司的治理水平；配套机制上，要拓宽中小银行的资本补充渠道，拓展央行低成本资金的供给来源、健全风险补偿机制，多措并举促进中小银行在新的定位上实现商业可持续发展。

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