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在这退租的3000辆车中，有2000辆是受到网约车“补贴战”影响而退租，另外1000辆是南京2014年青年奥林匹克运动会前扩容的中高档车。后者油耗大，维修成本高，在青奥会结束后就因不适应出租车市场而逐渐被闲置。按照南京市出租车行业管理规定，如合同未到期就提前退租，公司会直接抵扣承包车辆时缴纳的2万元押金。即便如此，依然阻止不了退租的趋势。这些车中，大多只上路两到三年，有些甚至是2017年的新车，真正因运营期满七年需要更新型号而停运的，只有几百辆。

在华中师范大学教育学院教授范先佐看来，造成这一现象的原因至少有如下几个方面。一是近年来社会对各类高层次人才的需求越来越旺盛；二是普通大学的本科生面临着非常严峻的就业压力；三是目前的本科生有相当一部分出生于独生子女家庭，推迟就业对他们来说经济压力和负担都相对较小。

凌强表示，“红包大战”让一部分原本使用公共交通工具出行的市民，选择网约车出行，导致网约车客流量和从业人数虚高。转型困局2016年7月28日，中国网约车新政落地。新政明确，网约车合法，取得相应准驾车型机动车驾驶证，具备3年以上驾驶经历，无违章记录的司机均可加入。

第一，新一代信息技术，包括集成电路、人工智能、云计算、大 数据、互联网、软件、物联网等。第二，高端装备制造和新材料，主要包括船舶、高端轨道交通、 海洋工程、高端数控机床，机器人及新材料。第三，新能源及节能环保，主要包括新能源、新能源汽车、先进节能环保。

如今一个时代即将结束，另一个年轻时代即将开始，陈伟群希望加拿大能有更多的年轻选手续写他的“陈伟群时代”。（中国体育报）上周末，在布拉格进行的捷克对阵瑞士的联合会杯比赛中，在场的人们都共同回忆了雅娜-诺沃特娜。在比赛开始前，人们为这位年仅49岁就在去年11月去世的前温网冠军默哀一分钟。

一个衡量的指标是NPS（Net Promoter Score，净推荐值）。NPS值代表了用户对手机的满意度，是运营商衡量手机品牌的重要指标。当时在欧洲，一加的NPS值达到80.2%，超过了市面上很多手机品牌。“运营商的运作方式是，通过和用户签订合约，并且为用户推荐一系列的后续服务来获得毛利。这是一个缓慢的过程，同时也很考验运营商各方面的能力。”刘斌举例称，用户考虑的因素包括网络质量、门店服务、产品水平等，这些因素都会影响用户满意度。